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दुनिया के सबसे ऊंचे रेल ब्रिज पर दौड़ती दिखी वंदे भारत, सफल हुआ ट्रायल; जानें क्या कुछ होगा खास

जम्मू कश्मीर के लोगों का इंतजार जल्द खत्म होने वाला है. दरअसल लंबे समय से वंदे भारत ट्रेन के चलने का इंतजार किया जा रहा था. आज ट्रेन का सफल ट्रायल पूरा किया गया है. आपको बता दें कि ये ट्रेन भरी सर्दी में भी 160 किलोमीटर की रफ्तार से पहाड़ों के बीच दौड़ती दिखाई देगी. इतना ही नहीं अन्य वंदे भारत ट्रेन से भी कई अधिक इसमें फीचर्स को जोड़ा गया है.

दुनिया के सबसे ऊंचे रेल ब्रिज पर दौड़ती दिखी वंदे भारत, सफल हुआ ट्रायल; जानें क्या कुछ होगा खास
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( Image Source:  ANI )
सार्थक अरोड़ा
Edited By: सार्थक अरोड़ा

Published on: 25 Jan 2025 2:46 PM

जम्मू-कश्मीर में रेल को कनेक्टिविटी को बढ़ाना देने के लिए इंडियन रेलवे ने खास तौर पर डिजाइन की गई वंदे भारत एक्स्प्रेस ट्रेन का पहला ट्रायल रन सफलतापूर्वक किया. आपको बता दें कि श्री माता वैष्णो देवी कटरा (एसवीडीके) रेलवे स्टेशन से श्रीनगर रेलवे स्टेशन तक जाने वाली यह ट्रेन दुनिया के सबसे ऊंचे रेल पुल - चिनाब पुल से होकर गुजरी.

जानकारी के अनुसार शनिवार सुबह 11 बजकर 30 मिनट पर ट्रेन कुछ ही देर के लिए जरूर रुकी उस दौरान ट्रेन का स्वागत नारे और इंडियन रेलवे की तारीफ के साथ किया गया. इसके बाद ट्रेन का ट्रायल पूरा करने के बाद इसे बडगाम स्टेशन की ओर के लिए रवाना कर दिया गया. इस ट्रेन में कुल 18 डिब्बे हैं. दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे ब्रिज पर ट्रेन का चलना रेलवे बोर्ड के लिए भी सफलता की बात है.

जल्द ट्रेन को हरी झंडी दिखाएंगे पीएम मोदी

ट्रेन जल्द ही पटरियों पर आम लोगों के लिए चलना शुरू होगी. जल्द ही PM मोदी इसे हरी झंडी दिखाने वाले हैं. फिलहाल कब इसकी जानकारी सामने नहीं आई है. वहीं इस ट्रेन को कश्मीर स्पेशन ट्रेन बनाया गया है. साथ ही इसे कश्मीर के मौसम में ध्यान में रखते हुए तैयार किया गया है. इसकी कीमत भी यात्रियों के लिए किफायती होने वाली हैं. साथ ही सफर को आसान बनाएगी. क्योंकी मौसम का खास ख्याल रखा गया है, तो ट्रेन में क्लाइमेट चेंज संबंधी फीचर्स को जोड़ा गया है.

क्या है इस ट्रेन की खासियत

इस ट्रेन की खासियत की अगर बात की जाए तो देशभर में चलने वाली अन्य वंदे भारत एक्स्प्रेस से ये काफी अलग होने वाली है. कई फीचर्स को इससे जोड़ा गया है. जैसे हीटिंग सिस्टम्स जो पानी और बायो-टॉयलेट टैंकों को जमने से रोकने में मदद करेंगे, वैक्यूम सिस्टम जो गर्म हवा प्रड्यूस करेंगे और माइनस जीरो टेंप्रेचर में भी तापमान को कंट्रोल कर सके, एयर ब्रेक सिस्टम, विंदशील्ड में एम्बेडेड हीटिंग जो ट्रेन के चलते समय ड्राइवर के लुकआउट ग्लास को डीफ़्रॉस्ट करते हैं. इसके कारण विजिबिलिटी क्लीन रहेगी. इसके अलावा इस ट्रेन में भी बाकी वंदे भारत ट्रेन की तरह कई सुविधाएं मिलेंगी जैसे AC कोच, ऑटोमेटेड गेट्स, प्लग्स और मोबाइल चार्जिंग सॉकेट्स शामिल होने वाले हैं.

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