शहर-शहर में इंडिगो को लेकर बवाल! 800 से ज्यादा फ्लाइट कैंसिल, हवाई किराया फिक्स- Flight Delays मामले पर अब तक क्या हुआ?

देशभर में इंडिगो की फ्लाइट देरी और कैंसिलेशन का संकट लगातार बढ़ता जा रहा है. शनिवार को भी बड़े पैमाने पर उड़ानें रद्द होने के कारण हजारों यात्री मुंबई, हैदराबाद, गुवाहाटी, दिल्ली और अहमदाबाद जैसे शहरों के एयरपोर्ट पर घंटों फंसे रहे. भीड़, गुस्सा और अफरातफरी के बीच एयरलाइन ने बयान जारी कर कहा कि वह अपने नेटवर्क को दोबारा स्थिर करने के लिए लगातार काम कर रही है.

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इंडिगो के अनुसार, शनिवार को फ्लाइट कैंसिलेशन की संख्या 850 से कम रही है, जो पिछले दिनों की तुलना में थोड़ी राहत है. एयरलाइन ने यात्रियों से अपील की है कि वे एयरपोर्ट जाने से पहले ऑनलाइन स्टेटस चेक करें और जरूरत हो तो रिफंड प्रक्रिया शुरू कर दें.

एयरलाइन ने कहा कि, IndiGo पूरे नेटवर्क में अपने संचालन को दोबारा पटरी पर लाने के लिए लगातार और दृढ़ता से काम कर रही है. हमारी टीमें शेड्यूल को स्थिर करने, देरी कम करने और इस अवधि में यात्रियों की हर संभव मदद करने पर केंद्रित हैं. आज कैंसिल होने वाली उड़ानों की संख्या 850 से नीचे आ गई है, जो कल की तुलना में काफी कम है. हम आने वाले दिनों में इस संख्या को और घटाने के लिए लगातार प्रयास कर रहे हैं."

यात्रियों की परेशानी कम करने की अपील करते हुए इंडिगो ने आगे कहा कि 'हम सभी ग्राहकों के रिफंड को प्राथमिकता के आधार पर प्रोसेस कर रहे हैं… हम अपने यात्रियों से आग्रह करते हैं कि वे नवीनतम फ्लाइट स्टेटस अवश्य चेक करें… रिफंड से जुड़ी किसी भी सहायता के लिए कृपया https://www.goindigo.in/refund.html पर जाएं या हमारे कस्टमर सपोर्ट से संपर्क करें.'

देश के बड़े एयरपोर्ट पर हालात बदतर

इंडिगो के ऑपरेशंस शनिवार को भी बुरी तरह प्रभावित रहे. कई एयरपोर्ट पर रिकॉर्ड संख्या में उड़ानें रद्द हुईं.

हैदराबाद एयरपोर्ट

- कुल 69 प्लान्ड कैंसिलेशन

-26 अराइवल्स और 43 डिपार्चर बंद

दिल्ली एयरपोर्ट (GMR)

- 86 इंडिगो फ्लाइटें रद्द

- 37 डिपार्चर और 49 अराइवल कैंसिल

अहमदाबाद एयरपोर्ट

- 35 डिपार्चर और 24 अराइवल्स सूची से हटाए गए

कोलकाता एयरपोर्ट

- आज के लिए 73 अराइवल और 102 डिपार्चर शेड्यूल

- इनमें से 21 अराइवल और 20 डिपार्चर कैंसिल

- सुबह 9 बजे तक 22 डिपार्चर और 14 अराइवल दर्ज

हजारों यात्री फंसे, शिकायतों का अंबार

लंबी लाइनों, फ्लाइट अपडेट न मिलने और रिफंड की परेशानी से यात्री बेहद परेशान हैं. कई यात्रियों ने सोशल मीडिया पर सवाल उठाते हुए एयरलाइन से समय पर अपडेट, सपोर्ट और मुआवजे की मांग की है. लगातार बढ़ रहे इस संकट ने देश की सबसे बड़ी एयरलाइन की ऑपरेशनल क्षमता पर भी सवाल खड़े कर दिए हैं. इंडिगो ने भरोसा दिलाया है कि वह आने वाले दिनों में कैंसिलेशन की संख्या और कम करेगी और नेटवर्क को स्थिर बनाने के लिए सभी साझेदारों व एयरपोर्ट्स के साथ तालमेल कर रही है.

नवंबर 1 से लागू हुई नई फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशंस (FDTL) को सरकार ने पूरी तरह होल्ड पर नहीं रखा है, बल्कि सिर्फ चुनिंदा और अस्थायी छूट दी गई है. वह भी केवल IndiGo के A320 फ्लीट के लिए. बीते कुछ दिनों में बड़े पैमाने पर शेड्यूल गड़बड़ाने और फ्लाइट देरी होने के बाद यह कदम उठाया गया है, ताकि एयरलाइन अपने नेटवर्क को दोबारा स्थिर कर सके.

शुक्रवार को नागरिक उड्डयन मंत्रालय की ओर से जारी बयान की शुरुआती पंक्तियों की अस्पष्टता के बाद सोशल मीडिया पर भ्रम की स्थिति पैदा हो गई थी. बयान में लिखा था. 'डीजीसीए के फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (FDTL) आदेशों को तत्काल प्रभाव से स्थगित कर दिया गया है'. जिसके बाद ऐसा समझा गया कि पूरी FDTL व्यवस्था ही रोक दी गई है. जबकि मंत्रालय ने अब स्पष्ट किया है कि नियमों का कोर हिस्सा पूरी तरह लागू है और केवल सीमित छूट दी गई है.

मंत्रालय का स्पष्टीकरण- 'कोर FDTL नियम पूरी तरह लागू'

नागरिक उड्डयन मंत्रालय के मुताबिक, ड्यूटी ऑवर्स, रेस्ट रिक्वायरमेंट्स और क्यूम्यूलेटिव लिमिट्स जैसे सभी मूल नियम लागू हैं. मंत्रालय ने कहा कि दी गई छूटें केवल उतनी ही हैं, जितनी इंडिगो के नेटवर्क को स्थिर करने के लिए आवश्यक थीं, और ये सभी सुरक्षा मानकों से बाहर नहीं जातीं.

इंडिगो के लिए क्यों जरूरी हुई छूट?

एयरलाइन पिछले कुछ दिनों से

-बड़े पैमाने पर फ्लाइट कैंसिलेशन

-लंबी देरी

- क्रू एवेलिबिलिटी संकट

का सामना कर रही थी. यह स्थिति FDTL Phase-2 के प्रभाव में आने के बाद बनी थी. DGCA ने जांच के बाद 10 फरवरी 2026 तक के लिए अस्थायी छूट दी है, जो सिर्फ और सिर्फ A320 ऑपरेशनों पर लागू होगी.

इन नियमों में मिली अस्थायी छूट

1. नाइट ड्यूटी की परिभाषा में ढील

नई FDTL में नाइट ड्यूटी टाइम 12 AM से 6 AM तक था. इंडिगो को मिली छूट के बाद इसे पुरानी परिभाषा—12 AM से 5 AM पर वापस ले लिया गया है.

2. नाइट ड्यूटी में दो से अधिक लैंडिंग की अनुमति

नए नियमों में कहा गया था कि यदि पायलट 10 घंटे की नाइट ड्यूटी करता है, तो वह अधिकतम दो लैंडिंग ही कर सकेगा. छूट के बाद अब इंडिगो पायलटों को दो से अधिक लैंडिंग के लिए रोस्टर किया जा सकेगा.

3. लीव को वीकली रेस्ट के रूप में काउंट करने की अनुमति

इंडिगो अब किसी पायलट की लीव को साप्ताहिक विश्राम के रूप में सब्स्टीट्यूट कर सकती है.

ये नियम अभी भी पूरी तरह लागू रहेंगे

- 48 घंटे का लगातार साप्ताहिक विश्राम

- लंबी दूरी की उड़ानों में न्यूनतम इन-फ्लाइट रेस्ट अवधि

- अन्य सभी सुरक्षा और थकान प्रबंधन संबंधी प्रावधान

मंत्रालय ने स्पष्ट कहा कि "सुरक्षा से जुड़ा कोई भी नियम न तो हटाया गया है और न ही बदला गया है." सरकार: ‘गलतफहमी में न पड़ें, नया FDTL सिस्टम लागू है’. पब्लिक डिबेट में उठ रहे सवालों पर अधिकारियों ने कहा कि सरकार ने नियमों को सस्पेंड नहीं किया है, बल्कि केवल सीमित और समय-सीमित छूट दी है. मंत्रालय का उद्देश्य है कि यात्रियों को कम से कम असुविधा हो और उड़ानें सामान्य स्थिति में लौट सकें. DGCA लगातार क्रू रोस्टर और अनुपालन की निगरानी कर रहा है.